Archive for November, 2010

Excellium 450 Eurocopter EC 145 Set mit Alu Transportkoffer

Und wieder einmal hat der RBH-Helishop einen der begehrten und raren Excellium RC Scale Helikopter für Sie im Angebot. Das Excellium 450 Eurocopter EC 145 Set mit Alu Transportkoffer ist für den erfahrenen Modellbauer gedacht und ist der Eurocopter EC 145 bis ins kleinste Detail nachempfunden. Das Original des Eurocopter EC 145 wurde aus der [...]


Das fliegende Auge – neuer Kamera Helikopter von JP-Deutschland

JP-Deutschland Kamerahubschrauber Twister Police Cam Koax mit Flycam evo 179,00 EUR inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versand Art.Nr.: JP6600201 Artikeldatenblatt drucken Lieferzeit: 3 – 4 Tage JP-Deutschland Kamerahubschrauber Twister Police Cam Koax mit Flycam evo – Das fliegende Auge Twister POLICEHELICAM 2,4 GHz 5 Kanal RC Der Twister Policehelicam ist eine komplett neue Entwicklung in [...]

Walkera V200 D01 RC Heli Komplettset Flybarless günstig kaufen

Walkera V200 D01 RC Heli Komplettset Flybarless 238,00 EUR inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versand Art.Nr.: V200D01-Kartonset Artikeldatenblatt drucken Lieferzeit: 3 – 4 Tage Walkera V200 D01 RC Heli Komplettset Flybarless für Einsteiger und Fortgeschrittene Der lange erwartete Nachfolger des Walkera CB180Z ist bestens dazu geeignet von Einsteigern und fortgeschrittenen Heli Piloten geflogen zu werden. [...]

Modalar Bell UH1D Huey . ein Hubschrauber Standmodell der Extraklasse entsteht, Teil zwei

Modalar Bell UH1D Huey . ein Hubschrauber Standmodell der Extraklasse entsteht, Teil zwei Wie im ersten Beitrag dieser Serie bereits geschrieben, sendet uns die Flugzeugmodell Manufaktur Modalar regelmäßig Fotor die den Produktionsfortschritt unserer Bell UH1D Huey 7th Cavalry Regiment Vietnam zeigen. Wir wollem dem geneigten Leser diese Bilder natürlich nicht vorenthalten. Wie man auf den [...]

Das Besondere Standmodell – Modalar Bell UH1D Huey 7th Cavalry Regiment Vietnam Holzmodell

Nachdem ich vor einigen Monaten Andreas, den Inhaber der Flugzeugmodell Manufaktur Modalar kennengelernt habe und auch einige der von seiner Firma gefertigten Flugzeug Standmodelle bewundern durfte, kamen wir bei einem unserer Treffen überein, das er in seiner Manufaktur ein Standmodell der Bell UH1D anfertigen lässt. Nicht irgendeine Bell UH1D , etwas besonderes sollte es schon [...]

Jamara E-Rix 500 RC Heli Erfahrungsbericht Test Preisvergleich

Jamara E-Rix 500 RC-Helikopter

Als vor ca. sechs Wochen die ersten langerwarteten E-Rix 500 bei uns im RBH-Helishop eintrafen, mussten wir natürlich sofort einen der Kästen öffnen um uns so einen Heli direkt mal anzuschauen. Als erstes fiel uns ins Auge, das im Rotorkopf, entgegen der Werbeaussage von Jamara doch ein Teil Aluminium Teile befanden. Besonders das Rotorkopfzentralstück des Jamara E-Rix 500 ist sauber aus Alu gearbeitet.

Jamara E-Rix 500 Rotorkopf

Jamara E-Rix 500 Rotorkopf

Aber auch der Rest des Helis weiss zu überzeugen, Jamara hat ordentliche Servos einbauen lassen , Motor und Regler machen auch einen vertrauenserweckenden Eindruck. Da am Anfang  noch keine flugfertigen E-Rix 500 eintrafen , konnte das Zusammenspiel zwischen der beim Komplettsett E-Rix 500 mitgelieferten Fernsteuerung und dem Rest des Helis noch nicht beurteilt werden.

Jamara E-Rix 500 ARF RC Heli, Motor, Regler, Digital Servos
Jamara E-Rix 500 ARF RC Heli, Motor, Regler, Digital Servos
Dieser RC Helikopter lässt keine Wünsche offen, was Performance und Präzision anbelangt    299,90 EUR
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Also wurde Basti, unser Schrauber für alles , dazu verdonnert den E-Rix 500 flugfertig zu machen. Doch wie das Leben so spielt, die Nachfrage nach diesem günstigen 500er Heli war so groß, das die erste und zweite Lieferung der E-Rix 500 schnell verkauft waren und ich meinen Wunsch selber einen zu fliegen erstmal hinten stellen musste. Doch irgendwann waren genug E-Rix 500 am Lager und Bastis Stunde hatte geschlagen !  Da wir unsere Testhelis immer so zusammenbauen, wie der Hersteller es vorschlägt oder wie es ein Kunde auch machen würde, kamen zur Komplettierung des Jamara E-Rix 500 nur günstige Komponenten zu Einsatz. Da ja die Servos schon eingebaut sind, musste nur noch ein Gyro ausgesucht werden, ohne lange Nachdenken zu müssen, entschieden wir uns für den von uns schon mehrfach eingesetzten KDS 800 , ein Gyro mittlerer Baugröße.

KDS Head Lock Gyro KDS 800
KDS Head Lock Gyro KDS 800Hochleistungs Heading Lock Gyro   59,90 EUR

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Als Fernsteuerung kam meine bewährte Jamara WFT09 ins Spiel. Nach knapp zwei Sunden Montage und Programmierarbeit war dann der Heli einsatzfertig, nur der aus zwei 3S -2500mA 30A Einzelpacks zusammengebaute Akku hing noch am Ladegerät und wartete auf  vollständige Füllung.  Als uns das hektische Piepen des Ladegerätes signalisierte das der Akku soweit voll ist, war natürlich kein Halten mehr.  Oder doch…..gerade noch strahlender Sonnenschein, jetzt fürchterlich am Regnen., an draussen fliegen natürlich niht zu denken. Also Plan B und wieder ab in unsere Werkstatt, wo wir ja auch auf 5 x 10 m Fläche Hubschrauber fliegen ( schweben) können.  Also Akku auf die Rutsche, Haube drüber und warten bis der Drehzahlsteller und Gyro initialisiert sind.

Jamara E-Rix 500 fertig montiert ohne Haube

Jamara E-Rix 500 fertig montiert ohne Haube

Kurzer nochmaliger Funktionscheck und dann Gas rein. Der E-Rix 500 läuft hoch, hebt ab und…..schwebt ! Gleich wieder gelandet, einige Korrekturen in der Programmierung vorgenommen und gleich wieder hoch. Jetzt schwebt der E-Rix 500 wie er soll, ruhig und ohne Tendenz zum ausbrechen lässt er sich in unserer kleinen Flugfläche sicher beherrschen. Auch das Fluggeräusch bei der hohen Kopfdrehzahl und den Serien Rotorblättern wird auch in der Halle nicht unangenehm. Nach ca. 8 Minuten Schweben war dann erstmal Schluss, der E-Rix 500 wurde gelandet und gleich das nächste Experiment vorbereitet. Den Akku ans Ladegerät und den Heli auf die Werkbank zum Rotorblättertausch. Montiert wurden jetzt anstelle der schwarzen GFK Rotorblätter die edlen weissen, halbsmetrischen Spinblades in 435mm Länge.  Nach dem Laden den Lipo Akku noch schnell umgesteckt sodaß dem E-Rix 500 nur noch 11,1V statt der empfohlenen 22,2V zur Verfügung stehen.   Und zurück auf die Flugfläche und ausprobiert. und nun trat das ein, was niemand erwartet hatte, trotz nur halber Drehzahl auf dem Hauptrotor hob der E-Rix 500 bei etwas mehr als der Hälfte des Knüppelweges ab und war immer noch sauber zu schweben. Auch der KDS 800 Gyro hatte keine Mühe , trotz der stark verringerten Drehzahl das Heck stabil zu halten.

Als nächstes werden wir noch Akkupacks mit 14,8V und 18,5 Volt im E-Rix 500 testen, um eine optimale , auch Heli Anfängerfreundliche Konzeption  für unsere Kunden zu finden.Auch wird der E-Rix 500 bei Wetterbesserung auch draussen geflogen werden und auch dort eine konkrete Bewertung abgeben zu können. Für uns ist der E-Rix 500 auf jeden Fall eine gute , günstige Alternative auf dem Markt der 500er RC Helikopter. Da Jamara auch eine sehr gute Ersatzteilversorgung bietet steht einer Kaufempfehlung nichts im Wege.

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